达美航空可能是新冠大流行期间最安全的美航司

据外媒报道, 在新冠病毒大流行期间,一位记者在乘坐了美国四家不同航空公司的七次航班后,确定了如果绝对要出行的话,达美航空可能是最安全的航空公司。 由于COVID-19大流行,每家航空公司都会采取一定的预防措施,但有些航空公司却会采取额外的措施,封锁中间座位,让乘客免费换乘。达美航空在保障乘客从登机到下飞机的安全方面做得最好。

《商业内幕》记者Thomas Pallini 称他在6月份乘坐了美国四大航空公司的7次航班。他搭乘达美航空航班飞了一次,搭乘美国航空、美联航和西南航空航班各飞了两次。这四家航空公司都有自己一套迥异的政策,但到了月底,Pallini没有任何困难地挑选出一个赢家。

所有的航空公司都要求戴口罩,所有的航空公司都挂出了关于保持社交距离或清洁程序的标志牌,而且大多数航空公司(除了美国航空)都在尝试让乘客从后面到前面登机,这样就没有人需要经过一排排的人走到飞机后面,但Pallini 在乘坐达美航空时感觉最轻松。

在这次大流行期间,达美航空对航班的几乎每一个方面都进行了修改,以变得更加方便乘客,同时又不会在服务上做出太多妥协。从登机口区域的标语牌和信息指示牌,到封锁中间座位和维持机上服务,尽管有限,达美航空在多个方面都处于领先地位。

在座位方面,美国航空似乎是最宽松的,美联航在航班达到70%的载客量后才分配中间座位,西南航空每排只允许两人乘坐(家庭除外),达美航空则在9月30日之前封锁所有中间座位甚至部分过道座位。

企业家的创新是企业发展壮大的终极动力。企业是土地、资本、劳动等生产要素的集合。把各类生产要素进行有机组合形成企业的是企业家,充分发挥各生产要素经济价值的也是企业家。没有企业家,就没有企业,或者说没有真正有活力的企业。故而,企业家是企业的灵魂。而创新是企业家的灵魂,让企业家成为企业家的就是创新。缺乏创新的企业家,不可能在充满不确定性的市场中立于不败之地。追根溯源,企业生存、发展、壮大依赖于企业家的创新。

鼓励企业家创新,要放手让企业家充分发挥聪明才智在市场中去尝试、探索,要充分发挥市场机制对企业家创新的引领作用;要全力营造良好的创新创业环境,构建“亲”“清”新型政商关系,激励企业家大胆干事创业;要鼓励支持企业家紧扣供给侧结构性改革这条主线,推动技术升级、产品升级、质量升级、服务升级,服务于经济高质量发展;同时,还要强化监管,营造公开、公平、公正的竞争环境,对于违法经营、恶意竞争、侵害消费者利益、套骗优惠政策等行为严厉打击,引导企业家把精力放到守正创新、健康发展上来。(经济日报-中国经济网专栏作者 乔瑞庆)

企业家的创新是什么?经济学家熊彼特认为,推出一个新商品、引入一个新工艺、拓展一个新市场、发现一种新原料、创造一个新组织等都是创新。熊彼特所说的这五类企业家创新有一个共同特征,那就是商业化。企业家的创新不仅是创造新事物,还要让新事物产生商业价值。不能商业化的新事物不能称之为创新。改革开放以来,我国经济发展的巨大成就离不开企业家的创新。正是由于广大企业家不断开拓创新,充分发掘生产要素的经济价值,引领财富创造,我国经济发展才夯实了充满活力的微观基础。

Pallini将他在每家航空公司的经历分为四种不同的类型。封锁中间座位或允许自由换机、登机、机上服务,以及下飞机。

从7月1日开始,美国航空开始填补其航班的容量,而不是堵塞任何中间的座位。如果乘客在拥挤的航班上,如果有空位,可以选择免费换乘其他航班。除了可以提前选择中间座位,乘坐基本经济舱的乘客可能会被自动分配到中间座位,即使有其他过道或靠窗的座位。如果乘客对自己的座位位置不满意,通常只有值机员或登机口代理才有权力改变座位分配。

当前,面对新一轮科技革命、产业革命的蓬勃兴起和新冠肺炎疫情全球蔓延带来的全球产业链供应链价值链的深度重构,我国企业家要尤其高度重视和充分发挥创新精神,在危机中识别机遇,在迷雾中寻找出路,在困境中突破未来。要勇于推动生产组织创新,着力降低企业内部的组织成本和外部的市场交易成本,创造出新的商业模式,努力提升我国在全球产业链上的位置;要勇于推动技术创新,以全球视野整合技术资源,积极研究新技术、应用新技术,努力提升我国在全球供应链上的位置;要勇于推动市场创新,努力拓展市场空间,打造过硬品牌,增强消费者对产品和服务的信任度和美誉度,努力提升我国在全球价值链上的位置。